长春地铁1号线进展

　　长春地铁1号线是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，春地铁1号线进展备受人们关注。接下来，一起来来哦姐春地铁1号线进展消息。

　　春地铁1号线进展

　　8月10日上午，在长春地铁车站永春车辆段，几天前下线的首列车小雪豹六节车厢被拆分，分别固定在六辆货车上，稍后，车厢会利用吊车吊在试车线上，由牵引车牵引到检修库，由长春市轨道交通技术人员进行调试验收。

　　据长春市轨道交通有限责任公司相关工作人员介绍，地铁首列列车即将落地，列车的空调已安装完，车下接线已完毕，首列车车体已落车。

　　列车客室内座椅、扶手、立柱、车窗、顶板照明灯带、侧墙等也已安装完毕。中车长客股份公司计划为长春市提供264列地铁列车，1号线、2号线各132列，列车采用四动两拖六辆编组，车辆全长119.08米，每列车有216个座椅，最多可容纳1888人乘坐，最高运行速度是每小时80公里。

　　长春地铁1号线开通时间

　　长春地铁1号线工程进度的时间节点分为三步，“洞通”、“轨通”和“电通”，现在，还剩下100米就全线“洞通”，计划在8月15日就实现“洞通”;计划在9月10日，所有的轨道都铺设完毕，并实现“电通”，在9月30日试通车(实现热滑通车，所谓“热滑”，就是带电实车检测线路)。

　　将利用一周左右的时间，将这辆地铁列车运到1号线的指定车辆段，一节一节运，然后进行组装，装配和调试。9月30日热滑通车后，他们要进行地铁设备系统的调试和全线的收尾工程，预计在2017年6月末达到试运营的条件，市民就可以买票乘车了。试运营中可能是8分钟到10分钟的车隔，正式运营后能达到3分钟的车隔。

　　长春地铁1号线拟定收费

　　根据初步预计，这个票价应该类似目前的轻轨收费，实施阶梯式收费。目前拟订的收费标准为2元、3元，最高4元，根据乘客乘坐的里程收费也不同。这只是我们的初步计划，地铁票价由听证会来定，票价标准将在2015年公布，先经过听证，再根据长春市政府常务会议最后的决定来定。可以肯定的是，票价不会太贵，服务于中低收入家庭，满足普通老百姓出行。车票目前考虑的是购票刷卡制，就像目前的轻轨一样，这样可以提高利用率，降低成本。

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