贵阳地铁1号线进展

　　贵阳地铁1号线进展人们最关心的。你知道贵阳地铁1号线进展如何了吗?不清楚的朋友，下面一起来看看贵阳地铁1号线进展介绍。

　　贵阳地铁1号线进展

　　6月30日，贵阳地铁1号线项目火车站站主体结构工程顺利封顶。预计到9月底，站点将结束大部分施工，2000多平米的施工围挡拆除后，火车站站前广场和通行空间将得以恢复。

　　火车站站由中国铁建中铁十五局集团七公司承建，6月30日上午9点，随着最后一方混凝土入模，火车站站主体结构工程标准段7～8区负一层顶板混凝土浇筑完成，标志着火车站站主体结构施工全部结束。

　　贵阳市轨道交通1号线工程火车站站位于贵阳市南明区的火车站站前广场西侧，车站为1、4号线换乘站，共设4个出入口。1号线车站长166m，车站为地下三层岛式车站(换乘节点为地下四层)。

　　第七工作段项目经理杨坚介绍，火车站站主体结构四周建筑物众多，地质结构复杂，加之与华兴大厦和通达饭店“接壤”，其施工难度较大。“用爆破法是根本不敢想的事情，我们是用破碎锤和人工挖掘结合，一点点把15.6万立方米的土石方‘抠’出来的。”

　　据介绍，主体结构与众多建筑物“擦肩而过”，距离火车站售票厅底部最近距离只有约5米，为了保障施工安全，施工方采用“先撑后挖”的方法，限制结构变形。

　　主体结构封顶后，施工方下一步将对主体结构进行回填、铺盖沥青等工作。除了出入口的小围挡，预计到9月底，2千多平米的施工围挡将拆除绝大部分。到春节前，包括四个出入口在内的所有附属结构工程都将完工。

　　主体结构工程施工顺利完成，标志着火车站站进入后期附属工程施工阶段，为确保四季度交付铺轨目标的实现打下了坚实的基础。

　　贵阳地铁1号线

　　贵阳地铁1号线西起金阳新区西侧，金朱路南侧，于野鸭乡下麦西村设站后,通过规划中的金朱路至金西路口南转,经金阳体育馆,沿迎宾路中心敷设,经金阳贵阳行政中心后，南行于观山水库右侧，穿李家大坡，经大关，沿观山东路东行，穿越贵遵高速后，线路南转，经锣鼓堰至杨家庄，线路向东而行，过营盘坡，老鹰岩，于何家大坡东南侧与新建贵阳至广州高速铁路的贵阳北站相交。而后，线路北转展线，穿过中心环北线至看棚坡后，掉头南下至尖坡顶，上跨川黔铁路，绕小关水库，进森林公园，再次南穿中心环北线，经猫冲东转至市北路。沿市北路东南行，经盐务街，北京路，顺中华路至喷水池，大十字，沿遵义路，下穿南明河,经新路口，解放路,下穿贵阳火车站，经玉厂路转向东前行至朝阳洞路，经笔山路至望城路。线路继续南行，经土地关，上跨长江路及规划沪昆高速铁路，尔后经清水江路，西南环线，于王武监狱西侧到达本线终点。

　　站点：下麦西——将军山——云谭路——金阳大道(金阳大酒店)——行政中心——会展中心——朱家湾——大寨——大关——贵阳北站——雅关——蛮坡——安云路——北京路——延安路——中山路——筑城广场——火车站——沙冲路——望城坡——珠江路——长江路——场坝村

　　通过介绍，大家知道贵阳地铁1号线进展了吧。6月30日，贵阳地铁1号线项目火车站站主体结构工程顺利封顶。预计到9月底，站点将结束大部分施工。