2016年正式全面启动第二轮建设规划修编工作。那么重庆地铁4号线规划如何呢?接下来，我们一起来看看重庆地铁4号线最新消息。
重庆地铁4号线最新消息
为了科学合理安排后续项目的建设计划和建设时序，使下阶段轨道交通项目审批、建设力量与资金投入合理衔接，确保重庆市轨道交通建设可持续发展，我市在2015年开始筹划第二轮轨道交通建设规划修编工作，并于2016年正式全面启动第二轮建设规划修编工作。
公示介绍，重庆市轨道交通第二轮建设规划修编拟新增项目包括：4号线二期、5号线北延伸段、5号线支线。线路全长69.86公里，共设车站37座。这意味着这三条线路有望纳入第二轮建设，提前开建。
其中，轨道交通4号线二期由唐家沱至石船，工程线路全长32.46公里，其中地下线22.61公里，高架线9.85公里;设车站12座，其中地下站9座、高架站3座;设石船车辆段1座，占地面积37.83公顷;控制中心与4号线一期合设于大竹林;设干坝子主变电所及龙兴主变电所各1座。
轨道交通5号线北延伸段由园博中心至悦港大道，工程线路全长7.95公里，均为地下线;设地下车站6座;设狮子山停车场1座，占地面积34.10公顷;控制中心与5号线合设于大竹林;全线利用10号线大坝寺主变电所共享供电，由5号线一期工程高庙村主变电所支援供电。
轨道交通5号线支线由富华路至跳蹬南，工程线路全长29.45公里，其中地下线18.61公里，高架线10.84公里;设车站19座，其中地下站13座，高架站6座;设金鳌寺车辆段1座，占地面积50.70公顷;控制中心设于大竹林;设滩子口主变电所1座，同时利用既有白居寺主变电所共享供电。
重庆地铁4号线
重庆市轨道交通四号线全长46.06km，根据四号线工程运营需求，结合线网规划和资源的充分利用设置唐家沱车辆段和石船车辆基地各一座，唐家沱车辆段和石船车辆基地共同承担四号线运营车辆的停放、运用、检查、整备、车辆的检修和管理工作。其中一期工程民安大道站～唐家沱站，长约15.657km，一期工程设置唐家沱车辆段一座，接轨站为太平冲站，规划用地面积约为37.87公顷;二期工程设置石船车辆基地一座，接轨站为石船镇站，占地面积约为50公顷。此外四号线还有往新牌坊延伸的计划。
通过介绍，大家对重庆地铁4号线最新消息有所了解了吧。
